ABT verleiht dem Volkswagen T7 Multivan und California einen sportlichen Touch
ABT Sportsline hat erneut seine Expertise im Bereich der Elektromobilität unter Beweis gestellt und präsentiert ein umfangreiches Individualisierungsprogramm für den kürzlich aktualisierten Volkswagen T7 Multivan und California. Nach früheren Versuchen mit dem e-Transporter, überzeugt ABT nun mit einem gelungenen Paket, das sowohl optische als auch technologische Verbesserungen bietet und dem T7 einen deutlichen Hauch von GTI verleiht.
Ein markantes Design für Reisen aller Art
Die modifizierten Volkswagen T7 Modelle von ABT richten sich an Kunden, die auf Reisen – sei es im Familienkreis, im geschäftlichen Einsatz oder beim Camping – auffallen möchten. Die Änderungen sind von Wolfsburg abgenommen und konzentrieren sich auf Stil und Fahrverhalten, können aber auch Leistungssteigerungen umfassen.

Optische Highlights und aerodynamische Verbesserungen
Optisch fallen an der Front des T7 ein markanter Frontspoiler und spezielle Blenden für die seitlichen Lufteinlässe auf, die dem Fahrzeug ein aggressiveres Aussehen verleihen. Weiterhin gehören schwarze Seitenschweller und eine Heckschürze mit integriertem Diffusor zum Paket. Ein Heckspoiler wird von ABT nicht angeboten, da der serienmäßige Spoiler bereits ausreichend dimensioniert ist. Das Highlight bildet zweifellos die neue 20-Zoll ABT Halo Leichtfelge in Diamantoptik, die optional mit Tieferlegungsfedern kombiniert werden kann, wodurch der Bodenabstand um 30 Millimeter reduziert wird.

Leistungssteigerungen und Antriebsoptionen
Während die Tieferlegung das Handling auf asphaltierten Straßen verbessern kann, erscheint sie für Camper, die häufig auch mal abseits befestigter Straßen unterwegs sind, weniger praktikabel. ABT hat zudem eine kommende Leistungssteigerung des ABT Power Systems angekündigt, die das volle Potenzial des Motors freisetzen soll. Dabei dürfte der weit verbreitete 2,0-Liter-Turbobenziner im Fokus stehen. Der Multivan T7 ist jedoch auch mit Turbodiesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieben erhältlich, die bis zu 245 PS leisten. Bei der PHEV-Variante handelt es sich um einen 1,5 eHybrid, der einen 1,5-Liter-TSI-Vierzylinder mit 177 PS mit zwei Elektromotoren (einer vorne und einer auf der Hinterachse) kombiniert, die 116 bzw. 136 PS leisten. Die kombinierte Leistung beträgt 245 PS und wird von einer 19,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie unterstützt.