**BMW X3 vs. Audi SQ5: Ein Vergleich der SUV-Flaggschiffe**

Die neue Generation des BMW X3 präsentiert sich mit einer modernen, sportlichen Erscheinung. Die tiefe Karosserie, die 20-Zoll-Räder mit verschiedenen Reifenhöhen und die großen, hungrigen Scheinwerker machen den SUV zu einem echten Blickfang. Größe und Praktikabilität sind gewährleistet, der Motor leistet ordentlich und ist nicht unsparsam, gibt es auch einen sportlichen Touch, eine repräsentative Ausstrahlung und ist dennoch alltäglich genug, um den Reste des Gartenabfalls zu transportieren. Eine erfolgreiche Rezeptur, wenn man so will.

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BMW X3 vs. Audi SQ5: Ein Vergleich der SUV-Flaggschiffe

Doch der Audi SQ5 hat diese Formel bereits 14 Jahre lang erfolgreich umgesetzt, fast wie ein Eisen. Mit 367 PS und 550 Nm treibt er sich durch den Erfolg. Der Diesel ist Geschichte, besser gesagt, wurde aus dem S-Modell verbannt. Stattdessen behält Audi alles bei, einschließlich einer Persönlichkeit, die man besser als dynamisch premium mit weichem Polster beschreiben könnte. Ein SQ5 ist kein sportliches SUV, das dich von Beginn an mit Theatralik attackiert, sondern ein diskreter, dynamischer SUV, der sein Attraktivität auf subtile Weise entfaltet.

Das aktuelle mild-hybrid-System setzt sich aus einem 3-Liter-V6-Turbomotor mit variabler Turbinengeometrie und einem 18 kW (24 PS) integrierten Generator zusammen. Letzterer fungiert als temporärer Leistungsboost, verbessert die Reaktion, unterstützt bei den Manövern und dient vor allem als Generator, der die 1,7 kWh-Batterie mit bis zu 25 kW während der Bremsphasen auflädt. Vorteil: Das 48-Volt-System funktioniert schnell, weich und fast unsichtbar, ermöglicht überraschend lange Schubphasen durch Inertie und bietet sogar Details wie einen elektrischen Klimakompressor, der unabhängig vom Verbrennungsmotor läuft. Nachteil: Die Batterie befindet sich im Heck, was den Laderraum um etwa 100 Liter gegenüber dem BMW reduziert.

Insgesamt bietet Audi eine geringfügig höhere Drehmomentleistung von 550 Nm im Vergleich zum BMW (540 Nm). Man kann das auch als diskrete Anspielung auf seine wahre Natur lesen, die stärker von der kontinuierlichen Leistungskapazität als von der Freude am Drehen geprägt ist. Der Audi SQ5 lebt vor allem von seiner kontinuierlichen Kraft. Er drückt mit einer außergewöhnlichen, angenehmen Kraft und überträgt mehr das Gefühl von Stabilität als von Lebendigkeit, was die Tradition der alten Kompressor- und großen Zylinder-Motoren widerspiegelt, die einst die sportliche Marke Audi definierten, wie z.B. der 4.2. Die Getriebeautomatik mit Doppelkupplung passt sich an.