Citroën Ami: Die Mini-Elektro-Sensation feiert Comeback – Jetzt noch cooler!

Ein facelift mit wummer! die ami wird erwachsener

Citroën schraubt an seinem kleinen Elektro-Wunder, der Ami, und bringt eine überarbeitete Version auf den Markt! Keine Revolution, aber ein deutliches Upgrade. Der charmante Kastenwagen bleibt sich treu, bekommt aber einen frischen Look und eine neue, begehrte Variante ins Programm. Die Ami ist mehr als nur ein Auto – sie ist ein Statement für urbane Mobilität und ein Hauch von Retro-Charme. Und 2025 wird es noch besser!

Bye-bye himmelblau, hallo sepia!

Bye-bye himmelblau, hallo sepia!

Das tristeste Himmelblau gehört der Vergangenheit an! Die neue Farbgebung "Night Sepia" verleiht der Ami einen eleganten, fast luxuriösen Touch, der an edles Leder erinnert. Aber es gibt noch mehr: leicht angehobene Scheinwerfer, betonte Radläufe und eine Hommage an den legendären 2CV in Form von Streifen auf den Kotflügeln. Ein Augenzwinkern für Auto-Historiker und Liebhaber klassischer Citroën-Modelle!

Die ami buggy ist zurück – und diesmal bleibt sie!

Die begehrte Buggy-Variante, die bereits in limitierter Auflage für Furore sorgte, kehrt zurück – und zwar dauerhaft! Keine Türen, kein Dach – nur purer Fahrspaß im Open-Air-Look. Mit ihren robusten Felgen und dem abenteuerlichen Design ist die Ami Buggy der perfekte Begleiter für urbane Entdecker. Bitte beachtet aber: Bei Regen wird es etwas eng!

Minimalismus pur: das interieur bleibt unverändert

Innen geht es spartanisch zu, aber zweckmäßig. Zwei ultraschlanke Sitze, ein Mini-Touchscreen und ein Dashboard so schlicht wie ein Studenten-WG-Zimmer. Keine Klimaanlage, kein Autoradio – dafür clevere Ablagemöglichkeiten und farbige Sets zur Personalisierung. Ein minimalistischer Ansatz, der perfekt zur urbanen Nutzung passt und den Fokus auf das Wesentliche legt: einfache, erschwingliche Elektromobilität.

Technische daten: weniger ist mehr

Unter der Haube werkelt weiterhin der gleiche, bewährte Elektromotor mit einer Leistung von 6 kW (8 PS) und einer Batteriekapazität von 5,4 kWh. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h, die Reichweite rund 75 km – ideal für kurze Strecken in der Stadt. Das Aufladen an einer Standardsteckdose dauert etwa 4 Stunden. Citroën hat hier bewiesen: Manchmal braucht es keine High-Tech-Gadgets, um ein großartiges Auto zu bauen!

Preis-leistungs-hammer: die ami bleibt bezahlbar

Und das Beste kommt zum Schluss: Citroën lässt die Preise stabil! Die Basisversion ist schon für 7.990 € zu haben, mit Farbset für 8.390 €, die Ami Buggy kostet 9.590 € und die Palmeira-Edition mit exotischen Stickern 9.990 €. Ein unschlagbares Angebot für alle, die ein kompaktes, elektrisches und führerscheinfreies Fahrzeug suchen. Über 75.000 verkaufte Einheiten sprechen für sich – die Ami hat sich ihren Platz in der Stadt erobert!