Honda Jazz feiert 25. Geburtstag: Hybrid-Power und cleveres Raumkonzept begeistern weiterhin
Kaum ein Kleinwagen hat sich in den letzten 25 Jahren so wandelbar und gleichzeitig so erfolgreich erwiesen wie der Honda Jazz. Was 2001 als “Fit” in Japan seinen Ursprung hatte, ist heute ein europäischer Bestseller und fordert mit seinem cleveren Raumkonzept und dem modernen Hybridantrieb die Konkurrenz, allen voran den Toyota Yaris Cross und den Renault Captur, heraus.
Ein Raumwunder mit langer Tradition
Die Erfolgsgeschichte des Jazz basiert auf einer einfachen, aber genialen Idee: Kompakte Abmessungen von lediglich vier Metern Länge, kombiniert mit einem überraschend geräumigen Innenraum, der Platz für vier Erwachsene bietet. Das Herzstück des Innenraums sind die “Magic Seats”, die seit Anbeginn der Modellgeschichte zum Standard gehören. Diese ermöglichen eine flexible Anpassung des Innenraums an unterschiedliche Bedürfnisse – ob mehr Beinfreiheit für die Passagiere oder ein maximales Ladevolumen von über 1.200 Litern.
Schon 2011 wagte Honda einen mutigen Schritt und präsentierte die erste Hybridvariante des Jazz. Das IMA-System, bestehend aus einem 1,3-Liter-Benzinmotor, einer leichten Batterie und einem stufenlosen CVT-Getriebe, legte den Grundstein für die heutige Hybridstrategie des japanischen Herstellers. Heute machen Hybridmodelle in Spanien bereits rund 50 Prozent der Verkaufszahlen aus.
Evolution statt Revolution
Die dritte Generation des Jazz, die 2015 auf den Markt kam, profitierte von einer längeren Achse und einer angepassten Fahrwerksabstimmung, die den europäischen Geschmack bedient. Die “Magic Seats” wurden weiterentwickelt und bieten nun vier verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten. Mit dem 2020 eingeführten Jazz MK4, der aktuell erhältlich ist, erhielt das Modell ein frisches Design und eine neue Karosserievariante namens Crosstar. Diese bietet erhöhte Bodenfreiheit, wasserabweisende Polsterung und Dachreling – eine klare Kampfansage an die populären SUVs.
Im Innenraum setzt Honda auf moderne Konnektivität mit einem digitalen Armaturenbrett und Apple CarPlay- sowie Android Auto-Kompatibilität. Die My Honda+ App ermöglicht zudem den sicheren Zugriff auf zahlreiche Fahrzeugfunktionen. Doch die größte Neuerung steckt unter der Motorhaube: Der Jazz 2026 setzt auf den neuen e:HEV-Antrieb, der einen 1,5-Liter-i-VTEC-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren kombiniert. Das System leistet 107 PS und wird von einem e-CVT-Getriebe gesteuert. Die Preise für den neuen Jazz beginnen bei 28.000 Euro.
Der Honda Jazz beweist eindrucksvoll, dass ein durchdachtes Raumkonzept, innovative Technologie und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis auch nach 25 Jahren noch zum Erfolg führen können.