Kimera evo37 martini 7: eine hommage an die rallye-helden der gruppe b
Die wiedergeburt eines legenden: der kimera evo37
Wenn Nostalgie einen Turbo bekäme, würde sie dem Kimera EVO37 verblüffend ähnlich sehen. Dieses Restomod ist eine liebevolle Interpretation des Lancia 037, dem letzten Hinterradantriebs-Rallyewagen, der die Weltmeisterschaft gewann. Das Team von Kimera hat sich zum Ziel gesetzt, den ursprünglichen Geist einzufangen: brutal authentisch, ungefiltert und unverfälscht. Der EVO37 ist mehr als nur ein Auto; er ist eine Zeitreise in die glorreiche Ära der Gruppe B-Rallyes.
Design und ästhetik: eine hommage an martini
Der erste Eindruck ist überwältigend. Insbesondere mit der ikonischen Martini-Lackierung, entworfen von Luca Borgogno (ehemals Pininfarina), strahlt der EVO37 eine unvergleichliche Ausstrahlung aus. Die klassischen Felgen wirken zwar etwas überdimensioniert, betonen aber die fast cartoonartigen Proportionen des Fahrzeugs. Kurze Überhänge, quadratische Radhäuser und eine tiefe Haltung verleihen dem EVO37 eine dynamische Präsenz. Das abnehmbare Heck ist ein echtes Statement.
Innenraum: authentizität trifft moderne
Der Innenraum ist bewusst reduziert gehalten, um das Erlebnis der Gruppe B-Ära bestmöglich zu vermitteln. Die wichtigsten Elemente sind das Drei-Pedal-Layout, analoge Bedienelemente und die hervorragende Sicht dank der schlanken A-Säulen. Hochwertiges Leder und Alcantara harmonieren mit analoger Instrumentierung und digitalen Displays, wodurch eine moderne und gleichzeitig treue Interpretation des 037 entsteht. Es ist eine perfekte Balance zwischen Nostalgie und Fortschritt.
Technische details: herz und seele des evo37
Unter der Haube schlummert ein 2,1-Liter-Vierzylinder-Motor, der von den Ingenieuren von Kimera optimiert wurde. Obwohl die genauen Leistungsdaten nicht vollständig offengelegt wurden, wird erwartet, dass der EVO37 eine beeindruckende Leistung bietet, die dem Original treu bleibt. Die Kombination aus modernster Technik und dem klassischen Motor verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Schaltgetriebe, das für ein authentisches Rallyegefühl sorgt.
Design-details, die begeistern
- Abnehmbare Motorhaube: Wie im Original offenbart sie den Motor.
- Integration der Seitenspiegel: Elegant in die A-Säule integriert.
- Fehlende dritte Bremsleuchte: Ein Detail, das an die Zeit der Gruppe B erinnert.
- Robuster Frontsplitter und markanter Heckspoiler: Funktionale Aerodynamik, die sich nahtlos in das Design einfügt.
- Gelbe Rallye-Beleuchtung: Ein subtiler Hinweis auf den Einsatz im Rallyesport.
Preis und verfügbarkeit: ein exklusives erlebnis
Der Kimera EVO37 Martini 7 ist kein Auto für jedermann. Mit einem Preis von rund 1 Million Euro richtet er sich an Sammler und Enthusiasten, die sich ein Stück Rallye-Geschichte sichern möchten. Die Produktion ist streng limitiert, was die Exklusivität des Fahrzeugs noch weiter erhöht. Wer die Möglichkeit hat, diesen außergewöhnlichen Wagen zu erwerben, kann sich auf ein unvergleichliches Fahrerlebnis freuen, das die goldenen Zeiten des Rallyesports wieder aufleben lässt.