Lkw-krise in spanien: eine frau kämpft gegen den niedergang

Die spanische Transportbranche steckt in einer tiefen Krise. Der Mangel an Lastwagenfahrern verschärft sich seit Jahren, und die Arbeitsbedingungen scheinen die jüngere Generation nicht mehr zu locken. Doch inmitten dieser Herausforderungen gibt es Lichtblicke: Frauen, die sich durchsetzen und zeigen, dass der Job des Lkw-Fahrers noch lange nicht verloren ist. Eine davon ist Lidia Solís aus Asturien.

Ein leben auf rädern – und die liebe zum reisen

Lidia wuchs mit einem Lkw im Elternhaus auf. Ihr Vater, José Ramón, transportierte Milch für die Central Lechera Asturiana, und die jungen Lidia begleitete ihn oft an den Wochenenden in die Fahrerkabine. „Ich wollte einen Wechsel in meinem Leben“, erzählt sie, nachdem sie zuvor als Verwaltungsangestellte gearbeitet hatte. Der Kauf eines gebrauchten Lkw von Central Lechera war der Startschuss für ihre Karriere als Transportunternehmerin. Nach einer Ausbildung und zusätzlichen Zertifizierungen begann sie im April 2023 mit regionalen Fahrten – heute legen ihre Routen durch ganz Spanien zurück.

Die hohen Kraftstoffkosten belasten. Mit durchschnittlich 15.000 Kilometern pro Monat und einem monatlichen Kraftstoffverbrauch von rund 7.000 Euro, der aufgrund des Iran-Konflikts auf fast 9.000 Euro gestiegen ist, sind die Betriebskosten immens. Doch Lidia klagt nicht. „Es reicht, um die Ausgaben zu decken: Kraftstoff, Reparaturen, Versicherungen, Sozialabgaben… Ich lebe nicht von der Hand in den Mund“, so die asturische Transportfahrerin. Sie schätzt ihre Unabhängigkeit und die Möglichkeit, neue Orte zu entdecken – trotz der harten Bedingungen.

Währenddessen präsentierte China einen elektrischen Lkw mit einer Reichweite von 700 Kilometern und einer ultrarapiden Ladezeit von nur 38 Minuten. Eine Technologie, die das Potenzial hat, die Transportbranche grundlegend zu verändern, auch wenn der praktische Nutzen noch abzuwarten ist.

Tradition, stolz und ein hauch von abenteuer

Lidia fährt als Selbstständige für die Transportagentur Cárcava und transportiert hauptsächlich Lebensmittel und Baumaterialien. Sie legt Wert auf Sicherheit und versucht, ihre Fahrzeit im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben zu halten, um in sichere Parkplätze zu gelangen. „Es ist heutzutage üblich, dass die Plane aufgeschnitten oder Ladungen gestohlen werden“, erklärt sie. Bisher hatte sie selbst kein Pech, ist sich aber der Risiken bewusst.

Ein ungewöhnlicher Berufsweg, der sich auszahlt. Lidia ist stolz darauf, die Familientradition fortzusetzen – und das als Frau in einer von Männern dominierten Branche. „Es gibt kaum einen Tag, an dem ich nicht einer anderen Frau begegne“, sagt sie. Statt Ablehnung erfährt sie Unterstützung und Ermutigung. „Manchmal sind sie überrascht, mich als Frau hinter dem Steuer zu sehen, aber das spornt mich nur an, weiterzumachen.“

Lidia lebt fast die ganze Woche in ihrem 16 Meter langen Trailer, den sie liebevoll