Luxus auf dem rasen: die teuersten autos des mancity-teams!
Während Pep Guardiola mit einem bescheidenen Ford Capri vorfährt, protzen die Stars von Manchester City mit einer Flotte von Supersportwagen, die selbst Kylian Mbappé vor Neid erblassen lässt. Ein Blick in die Garage des englischen Fußballclubs offenbart ein wahres Feuerwerk an Luxus und Geschwindigkeit – eine Demonstration von Reichtum, die die Grenzen des guten Geschmacks zu überschreiten scheint.
Ein ferrari für den jungen star
Die Wagenparade begann mit Rayan Cherkis auffälligem Ferrari 296 GTB, einem Boliden, der über 300.000 Euro kostet und 830 PS Leistung freisetzt. Ein respektabler Start in eine Sammlung, die in Sachen Exklusivität und Preisgestaltung kaum Wünsche offen lässt. Doch der Ferrari ist nicht der einzige italienische Sportwagen, der in der Garage des Clubs zu finden ist.

Lamborghini-fieber im team
Vier Lamborghini-Modelle gesichtet! Allein das spricht Bände. Besonders der Huracán Sterrato von Erling Haaland sticht hervor. Mit einem Preis von über 300.000 Euro und 610 PS katapultiert der Norweger in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h – schneller als er selbst ein Tor erzielt. Auch der Kapitän, Rubén Días, lässt sich mit einem Aventador, dessen Preis sich dem halben Millioneneruopa annähert, fahren. Diese Hingabe an die Marke aus Sant'Agata Bolognese deutet auf einen klaren Favoriten im Team hin.

Mercedes dominiert die parkplätze
Obwohl Lamborghini und Ferrari für Aufsehen sorgen, ist Mercedes der unangefochtene König der Parkplätze. Sieben Spieler des Teams fahren Fahrzeuge der Marke mit dem Stern, darunter verschiedene Versionen des Mercedes G-Klasse und des GLE. Kulminierend im Mercedes-AMG G 63 Mansory von Torwart Gianluigi Donnarumma, dessen Wert die halbe Million Euro übersteigt. Ein Sakrileg für Puristen, aber ein Statement für den Geschmack des italienischen Torwarts.

Guardiolas pragmatische wahl
Während seine Spieler auf Höchstleistungen in Sachen Motorleistung setzen, zeigt Pep Guardiola eine überraschende Bodenständigkeit. Der Trainer des ManCity fährt einen Ford Capri, ein modernes SUV-Coupé, das mit einem Preis ab rund 45.000 Euro im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen eher bescheiden wirkt. Ein klarer Kontrast zu dem, was seine Spieler fahren – und vielleicht ein Spiegelbild seiner pragmatischen Herangehensweise an das Leben.
Die wenigen ausnahmen
Nico González ist mit einem Audi Q8 (unter 90.000 Euro) eine Ausnahme, und Josko Gvardiol fährt den günstigsten Wagen der Truppe, einen Volkswagen Golf R für rund 55.000 Euro. Aber selbst diese Modelle sind im Vergleich zu den Supersportwagen der anderen Spieler Luxusgüter.
Die Wagen der Mannschaft von Manchester City sind mehr als nur Transportmittel; sie sind Statussymbole, Ausdruck von Erfolg und ein Sinnbild für den exzessiven Lebensstil des modernen Fußballstars. Und während die Frage bleibt, ob solche Zurschaustellung von Reichtum wirklich notwendig ist, ist eines sicher: Die Garage von ManCity ist ein Spiegelbild der Welt, in der Fußball und Kapitalismus eine untrennbare Verbindung eingegangen sind.