Mercedes-benz vle 300: der vollelektrische familienvan landet in spanien
Spanien darf sich freuen: Der Mercedes-Benz VLE 300, ein vollelektrischer Großraumvan, ist ab Oktober endlich bestellbar. Doch Vorsicht, die Preise lassen selbst gestandene Van-Fans kurz innehalten.
Ein deutscher auftakt mit spanischem akzent
Die Entscheidung, den VLE 300 in Vitoria-Gasteiz, im Baskenland, zu produzieren, verleiht dem Modell eine besondere Note. Es ist ein starkes Signal für die spanische Automobilindustrie und unterstreicht Mercedes-Benz' Engagement für die Elektromobilität – und das direkt vor unserer Haustür. Die ersten Auslieferungen sind für Oktober geplant, doch wer den luxuriösen Van sein Eigen nennen möchte, muss tief in die Tasche greifen.
Die Basisversion des VLE 300 ist ab einem Preis von 83.768 Euro erhältlich. Aber wer es etwas komfortabler mag, greift zu den Sondermodellen. Die „Confort“-Ausführung mit sechs Sitzen kostet 97.192 Euro, während das „Exclusive“-Modell, ebenfalls mit sechs Sitzen, sogar 109.963 Euro kostet. Diese Preise spiegeln den hohen Anspruch an Qualität und Ausstattung wider, den Mercedes-Benz an den VLE 300 stellt.
Technik und reichweite: was der vle 300 zu bieten hat
Unter der Haube des VLE 300 arbeitet ein 203 kW (276 PS) starker Elektromotor, der die Vorderräder antreibt. Angetrieben wird er von einer 115 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die dem Van eine Reichweite von bis zu 707 Kilometern im kombinierten Zyklus ermöglicht. Im Stadtverkehr kann die Reichweite sogar auf bis zu 892 Kilometer steigen. Ein besonderes Highlight ist die 800-Volt-Architektur, die extrem schnelle Ladezeiten ermöglicht. In nur 15 Minuten lässt sich die Batterie an einer Schnellladesäule mit bis zu 300 kW Leistung um bis zu 355 Kilometer Reichweite aufladen – ideal für lange Strecken.
Mit einer Länge von 5,309 Metern, einer Breite von 1,999 Metern und einer Höhe von 1,951 Metern bietet der VLE 300 ein beeindruckendes Raumangebot. Das flexible Innenraumkonzept mit den sogenannten „Roll & Go“-Sitzen, die sich mühelos bewegen, umklappen oder entfernen lassen, ermöglicht eine individuelle Anpassung an die jeweiligen Bedürfnisse. Über das Infotainmentsystem oder die Mercedes-App kann die Sitzanordnung ferngesteuert werden. Das System „Variable Rear Space“ bietet vordefinierte Modi für maximalen Laderaum, hohen Fahrkomfort oder eine ausgewogene Kombination aus beidem.
Ausblick: mehr varianten und noch mehr leistung
Die ersten Monate werden sich auf die Sondermodelle konzentrieren. Doch bereits im September werden weitere Varianten hinzukommen, darunter eine neue Batterie mit geringerer Kapazität und eine Karosserie mit größerer Länge. Für 2027 kündigt Mercedes-Benz sogar eine Version mit 18 Zentimetern mehr Länge und einer 80-kWh-Batterie an. Und wer es besonders eilig hat, freut sich auf den VLE 400 4Matic mit Allradantrieb und 305 kW (415 PS), der in Kürze auf den Markt kommen wird.
Die Ausstattungslinien der Launch-Modelle sind bereits jetzt beachtlich. Das „Advanced Plus“-Paket beinhaltet unter anderem die Hinterachslenkung und eine elektrische Heckklappe, während das „Premium Plus“-Paket, verfügbar für die „Exclusive“-Ausführung, Technologien wie das MBUX Superscreen und digitale LED-Scheinwerfer bietet. Selbstverständlich dürfen auch Annehmlichkeiten wie die Airmatic-Luftfederung, das Panoramadach und verschiedene Komfortfunktionen wie Sitzlüftung und Massagefunktion nicht fehlen. Kurz gesagt: Der Mercedes-Benz VLE 300 ist ein Statement – ein Statement für Luxus, Komfort und zukunftsweisende Technologie. Aber wer ihn will, muss eben auch bereit sein, dafür den entsprechenden Preis zu zahlen.