Neue Jugend für Geländewagen: Chinesische Hersteller beleben das Segment
Das Segment der Geländewagen erlebt überraschend eine Renaissance. Lange Zeit hatten diese Fahrzeuge unter den immer strengeren europäischen Emissionsvorschriften gelitten. Ihre Größe, ihr Gewicht und der häufige Einsatz von Dieselmotoren führten dazu, dass viele Modelle die Emissionsgrenzwerte nicht mehr einhielten, was Hersteller dazu veranlasste, sie aus dem Sortiment zu nehmen. Nun geben chinesische Marken dem Segment eine zweite Chance, und immer mehr Geländewagen erreichen Spanien – eine ausgezeichnete Nachricht für Liebhaber des echten Offroad-Fahrens.
GWM Tank 300: Robuster Auftritt mit Wahlfreiheit
Einer der chinesischen Geländewagen, die in Spanien erhältlich sind, ist der GWM Tank 300 von Great Wall Motors. Dieser basiert auf einem Leiterrahmen und verfügt über einen Allradantrieb mit Untersetzung (Positionen 2H, 4H und 4L) sowie ein Sperrdifferential vorne und hinten. Der Tank 300 ist in zwei Varianten erhältlich: Ein Modell mit einem 2,4-Liter-Turbodiesel, der 184 PS leistet und über eine 9-Gang-Automatik sowie einen Allradantrieb verfügt. Zudem gibt es eine Plug-in-Hybrid-Variante, den Tank 300 Hi4-T, der einen 2,0-Liter-Turbobenzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert und eine Systemleistung von 408 PS erzeugt. Er besitzt eine 37,1 kWh Batterie, eine homologierte elektrische Reichweite von bis zu 95 Kilometern und trägt das Umweltlabel „Cero Emisiones“ (Emissionsfrei) der DGT.
BAIC BJ30 Pro: Leichter Hybrid-Geländewagen
Eine weitere Option ist der BAIC BJ30 Pro. Dieser leichte Geländewagen des chinesischen Herstellers BAIC soll Ende des Jahres in Spanien auf den Markt kommen und ausschließlich mit einem nicht-plug-in-Hybridantrieb erhältlich sein. Er ist 4,7 Meter lang, hat einen Radstand von etwas mehr als 2,8 Metern und wiegt 1.770 Kilogramm. Der Antrieb besteht aus einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor, der mit zwei Elektromotoren zusammenarbeitet, was dem BJ30 Pro eine kombinierte Leistung von 408 PS und ein maximales Drehmoment von 685 Nm ermöglicht. Er verfügt außerdem über eine 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik und einen Allradantrieb.
Geely Galaxy Cruiser 700: Stark nachgefragter Neuling
Der Geely Galaxy Cruiser 700 ist eine der neuesten Ergänzungen des Sortiments des von Volvo kontrollierten Konzerns. Es handelt sich um einen robusten und wild aussehenden chinesischen Geländewagen, der kürzlich in China auf den Markt kam und innerhalb weniger Stunden über 44.000 Vorbestellungen verzeichnete. Der Galaxy 700 ist ein großes Fahrzeug mit einer Länge von über 5 Metern und einem großzügigen Radstand von 2,9 Metern. Geely.