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Volvo EX90: Die E-SUV-Revolution mit Stolpersteinen?

Ein luxus-suv, der polarisiert: der volvo ex90 im praxistest

Der neue Volvo EX90 ist da und verspricht, die Elektromobilität im Premiumsegment neu zu definieren. Als elektrischer Nachfolger des legendären XC90, packt der EX90 mit einem satten 517 PS und einem Preis von rund 110.000 Euro ordentlich zu. Doch hält er, was er verspricht? Ein 1.000 Kilometer Testlauf soll es zeigen. Erwartet werden Komfort, Innovation und Performance – bekommen wir das auch?

Langstrecken-komfort: ein traum auf rädern?

Langstrecken-komfort: ein traum auf rädern?

Die Fahrt über 1.000 Kilometer offenbarte: Der EX90 eignet sich hervorragend für lange Strecken. Der Allradantrieb sorgt für beeindruckende Beschleunigung, während die aktive Luftfederung Unebenheiten mühelos ausgleicht. Besonders hervorzuheben ist die hervorragende Schallisolierung, dank Verbundglas, die eine entspannte Atmosphäre schafft. Die Autobahn wird zum Vergnügen – zumindest fast.

Innenraum & platzangebot: familienfreundlich?

Der Innenraum des EX90 ist ein Meisterwerk der Raumoptimierung. Drei komfortable Rücksitze und ein großzügiger Kofferraum bieten ausreichend Platz für die ganze Familie und Gepäck. Trotz der leicht reduzierten Höhe im Vergleich zum XC90 bleibt das Raumgefühl beeindruckend. Die Verwendung von recycelten Materialien ist lobenswert, wenn auch die Oberflächen etwas anfällig für Verschmutzungen sind. Ein cleverer Stauraum unter der Fronthaube beherbergt Kabel und Zubehör.

Reichweite & laden: die realität im vergleich zur theorie

Mit einer Batteriekapazität von 111 kWh verspricht der EX90 eine Reichweite von bis zu 619 km. In der Praxis, insbesondere auf der Autobahn, liegt der tatsächliche Verbrauch bei etwa 24 kWh/100 km, was die Reichweite auf rund 462 km reduziert. Das ist zwar immer noch respektabel, erfordert aber eine sorgfältige Ladeplanung. Dank Schnellladefunktion lässt sich die Batterie in nur 36 Minuten deutlich aufbessern – ein großer Pluspunkt!

Technologie-feuerwerk & elektronik-pannen: ein zweischneidiges schwert

Der Volvo EX90 will technologisch führend sein, doch die Elektronik hat noch Nachholbedarf. Bugs im GPS und Probleme mit Apple CarPlay trüben das Bild. Gerade bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse sind solche Aussetzer ärgerlich. Trotz dieser Schwächen beeindruckt das moderne Interface und die zahlreichen Assistenzsysteme – ein deutlicher Hinweis auf das Potenzial des EX90.

Fazit: attraktives gesamtpaket mit luft nach oben

Der Volvo EX90 ist ein spannendes Angebot für alle, die auf Elektro umsteigen möchten, ohne Kompromisse einzugehen. Trotz des hohen Preises und der noch nicht ganz ausgereiften Elektronik überzeugt er mit seinen Fahrleistungen und dem komfortablen Innenraum. Software-Updates sind dringend erforderlich, um die letzten Macken zu beseitigen und das volle Potenzial des EX90 auszuschöpfen. Ein mutiges Statement für nachhaltige Luxusmobilität!