Zeekr 9X: Chinesisches Luxus-SUV mit über 800 PS

Die chinesische Marke Zeekr, ein Tochterunternehmen von Geely, hat seinen neuen Luxus-Hybridwagen vorgestellt: den 9X. Überraschend an diesem Modell sind nicht die Technologie oder die umfangreiche Ausstattung, sondern die mehr als 800 PS Leistung. Für einen dieser Wagen muss man allerdings mindestens 121.500 Euro auf den Tisch legen.

Ein Design, inspiriert von Yachten

Obwohl der Zeekr 9X bereits im Händlernetz der Marke verfügbar ist, wurde er erst jetzt der Öffentlichkeit vorgestellt. Auffällig ist zunächst sein luxuriöses Äußeres, das vom Yachterlebnis inspiriert ist. Das Designteam der Marke in Göteborg (Schweden) hat das Modell als eine neue Art des Reisens konzipiert, mit einem Innenraum, der die Weite und den Raffinesse von Yachten neu interpretiert und jede Fahrt zu einem Luxuserlebnis macht. Diese maritime Inspiration wird in den Dimensionen des Fahrzeugs deutlich. Mit einer Länge von 5,239 Metern und einer Breite von 2,29 Metern erreicht der Zeekr 9X ausgewogene Proportionen.

Besonders ins Auge sticht die sogenannte Waterfall-Grill und die Diamond Starlight Matrix-Scheinwerfer, die an einige Modelle von Rolls-Royce, wie den Dawn Black Badge, erinnern. Ein feiner, roter Lichtstreifen zieht sich über das Heck, während die C-Säule aus gebürstetem Chrom den Karosseriekörper visuell mit dem Dach verbindet. Das Fahrzeug ist mit 22-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet und in den Farben Crystal White, Lava Grey und Onyx Black erhältlich, wobei ein optionales Black Pack schwarze Akzente hinzufügt.

Luxus pur im Innenraum

Der wahre Luxus offenbart sich jedoch erst, wenn man sich in den Zeekr 9X setzt. Auffällig sind die sechs Sitze, die in einer 2-2-2-Anordnung angeordnet sind. Die zweite Reihe wird so zu einem privaten Salon, in dem die Sitze bis zu 145 Grad zurückgelehnt werden können und elektrische Fußstützen integriert haben. Massage-, Lüftungs- und Heizfunktionen sind sowohl in den vorderen als auch in der zweiten Reihe vorhanden. Der Komfort erstreckt sich auch auf die dritte Reihe, mit elektrisch verstellbaren, beheizten Sitzen und bis zu 135 Grad verstellbaren Rückenlehnen, sowie einem einfachen Zugang durch ein elektrisches Schiebesystem.

Auch die Materialqualität ist erstklassig, wobei das Nappa-Leder und das von Hand polierte nordische Holz hervorstechen. Für die Anfertigung jedes einzelnen Teils werden über 20 Stunden benötigt. Im vorderen Bereich des Innenraums dominieren zwei OLED-Bildschirme mit jeweils 16 Zoll für Fahrer und Beifahrer. Ein 47-Zoll-Head-Up-Display projiziert Fahrinformationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers, während die Mittelkonsole physische Bedienelemente beibehält, um den Zugriff auf die wichtigsten Funktionen zu erleichtern.